Crédito:Tomaz Silva/Agência Brasil a paralisação não deverá bloquear estradas, segundo ANTC

Categoria liderada por sindicatos alega defasagem nos valores pagos pelo transporte e alta nos combustíveis; movimento pode se expandir para outros estados.

Entidades que representam caminhoneiros autônomos deram início a uma paralisação nesta quinta-feira (19) em Santa Catarina. A mobilização, encabeçada pelo Sindicato dos Transportadores Autônomos de Cargas e Contêineres em parceria com a Associação Nacional dos Transportadores Autônomos de Carga (ANTC), tem como demanda central o reajuste dos valores pagos pelo frete diante da disparada no preço do óleo diesel.

De acordo com a ANTC, a decisão pela greve foi tomada na quarta-feira (18) durante encontro virtual que reuniu representantes de associações de diferentes regiões do país, com possibilidade de adesão em larga escala nos próximos dias. Além do aumento no combustível e da defasagem no piso mínimo do frete, a categoria denuncia a falta de fiscalização contra práticas de preços abusivos. Entre outras pautas, os profissionais reivindicam melhores condições de descanso, estrutura sanitária nas estradas e aposentadoria especial após 25 anos de estrada.

O diretor da ANTC, Sérgio Pereira, afirmou que o protesto ocorre de forma “legítima e pacífica”, com orientação expressa para que não haja interdição de rodovias. A intenção, segundo ele, é acelerar o diálogo e a busca por soluções. Pereira informou ainda que, na noite de quarta-feira, uma liminar foi encaminhada aos participantes, determinando a manutenção do fluxo livre nas estradas.

Impacto global e resposta da ANTT

A escalada no valor dos combustíveis tem ligação direta com as tensões geopolíticas entre Estados Unidos e Irã, que elevaram o custo do barril de petróleo no mercado internacional. Por depender parcialmente do produto importado, o Brasil acaba sendo impactado por essas oscilações.

Diante do cenário, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promoveu, na última sexta-feira (13), uma atualização extraordinária da tabela com os valores mínimos do frete. A medida foi motivada pela alta expressiva do diesel, que superou os 5% de variação — gatilho que permite revisões fora do calendário semestral. Os reajustes médios por categoria foram:

· Tabela A (carga lotação convencional): 4,82%;

· Tabela B (carga fracionada convencional): 5,57%;

· Tabela C (carga lotação de alto desempenho): 6,15%;

· Tabela D (carga fracionada de alto desempenho): 7,00%.

Em comunicado oficial, a ANTT destacou que, com base em dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP), o preço médio do diesel S10 atingiu R$ 6,89 por litro no período entre 8 e 14 de março de 2026. O valor representa uma alta acumulada de 13,32% frente ao levantamento anterior, que serviu de base para a última revisão da tabela, quando o diesel era cotado a R$ 6,08.

FONTE: Kadoshwr com informa da IG último segundo